單向閥的常見故障與維修方法

 單向閥為液壓系統(tǒng)中常用元件之一。在日常使用中有時會產(chǎn)生故障。本文為您介紹力田單向閥系列常見的故障以及相應(yīng)的處理辦法。
1.單向閥不起作用
這一故障是指反向油液也能通過力田單向閥，反而有時正向油液還不能通過。
首先檢查閥芯，因閥芯棱邊上的毛刺未清除干凈，單向閥卡死在打開位置上，或閥芯外徑與閥體孔內(nèi)徑配合間隙過小。
閥座：與閥芯接觸線處有污物或有崩掉缺口，此時可清洗或?qū)㈤y座敲出換新。
閥體的檢查：
閥體孔內(nèi)沉割槽棱邊上有毛刺或雜質(zhì)，將力田單向閥閥芯卡死在打開位置上。通常清洗之后即可恢復(fù)正常。
雜質(zhì)進入閥體孔與閥芯的配合間隙內(nèi)而卡死閥芯，此類故障較為常見，同樣清潔之后一般會恢復(fù)。
閥芯外徑與閥體孔內(nèi)徑配合間隙過大，使閥芯偏移軸線過大，引起泄漏。此時應(yīng)重新研配閥芯或換。

單向閥內(nèi)泄漏增大產(chǎn)生的原因及排除辦法如下：
這一故障是指壓力油液反向進入力田單向閥時，單向閥的錐閥芯或鋼球不能將油液嚴(yán)格封閉而產(chǎn)生泄漏，有部分油液從進油口流出。在壓力較低情況下該故障容易出現(xiàn)或情況相比高壓環(huán)境下嚴(yán)重。
閥芯與閥座的接觸線或面不密合。不密合的原因有：污物黏在閥芯與閥座接觸處，因使用時間過長，與閥座接觸線或面磨損，有很深的凹槽或拉有直線溝痕。
在單向閥重新裝配時閥芯或鋼球未按原樣裝配，產(chǎn)生一定錯位，以及閥芯與閥座的接觸位置有改變。
力田單向閥在長期使用后自然磨損，使閥芯與閥體的配合間隙過大，超過規(guī)定范圍，引起泄漏。
必要時應(yīng)對單向閥進行拆卸清洗。檢查液壓系統(tǒng)油液粘性及清潔度。
單向閥彈簧如有損壞或超過使用期限應(yīng)予以換。

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